纯帆力比较拉货船头

阿根廷 · 发表于 2013-4-18 16:38:14

商75:纵495横592总1087
商龙：纵615横420总1035
商特高：纵497横563总1060
商毛毛：纵704横394总1098

安汶到赛维满货拉豆实测：毛毛，商龙，商75，商特大高。以上是强化满加商城帆抽奖纵尾全程急加速数据。

影响远洋满货船速较大的是：抗浪大于装甲大于转向

沧海一声笑 · 发表于 2013-4-18 16:47:39

无图无真相
抗浪影响船速
装甲影响启动速度
转向影响转向后的失速
各不相同
大于关系怎么得来的？

阿根廷 · 发表于 2013-4-18 16:53:39

装甲影响船速是刚听说的，据说这个版本要装板子才快？我一直不知道这事啊

远洋尽量少转弯，或者转弯时一步转到位，不要开到一半再调整方向，转向越低的船转弯时损失的速度越多。同样一只船，会开的和不会开的人去操作，从安汶到赛维可以差两三分钟

沧海一声笑 · 发表于 2013-4-18 17:00:47

一步到位的只不过开了GPS而已。会开船的是利用潮流风向的。应该说随时开着GPS，成天赛维安文两头跑的，那你可以低转高抗。不然转向还是要在上帆以后达到15以上才舒服。

小纠结 · 发表于 2013-4-18 17:40:49

路线海域还是有差别的。
我只能说我开的S75比S64快比S65慢。。

下次下次 · 发表于 2013-4-19 12:31:15

其实简而言之就是横帆船还是没什么优势的..= =..