国际服WNS玩了2周后的体会

beatorix

本人离开航海一年半时间，近期突然想回来看看，发现国服已经倒闭，QQ群里有人叫去国际服，于是下载，安装。新建角色,还是威尼斯的，。
玩了大约2周，目前三围23、17、15，总结下个人的心得
1，国际服最多只能双开，我就是建了2个号，一开始就一起组队跑学校任务。国际服的语言环境，对大部分玩过国服的人来说应该没什么问题，可以跟老外进行基本的交流，至于复杂的问题，还是在QQ群里问朋友比较好。。。
2，国际服造船不出星书，跑任务的星书是原版的五分之一，星书奇缺，目前市场价1*10万，2*20万，3*4*各40万左右，而且这个价钱也买不到多少张，所以靠刷书维持的商路基本就算是报废了，例如贝紫、单刷银工天鹅等，对WNS来说，最大的损失是加加--东地的双向贸易也可以说是报废了80%。一是东地的马布土布等都需要耗费大量星书刷，没有星书自然不能大量买了；二是加拉进货也需要绕港进，正常来说应该是加拉和马拉绕港两边进货以提高效率，装回来的是金子+蛋白+绿宝石，在东地没有回程货物的前提下，蛋白和绿宝石跟金子比起来利润差不多，出货地却远了，需要到雅典中转，可以说连单程的金子都不如。

beatorix

目前国际服WNS出了几个老外大神，西地东地全红，但是黑海还是土豆旗，WNS是个位数占有。
另外WNS各同盟港的占有大部分都在30%上下，发展也很低，亚海大部分2万左右。老外似乎对挂旗子的兴趣比占有和发展度要高的多，西地热圈的每港30%占有，不是大神还真是跑不起来啊。。。
个人从开玩以来的收入基本靠做冒险任务卖委托书维持，做一个任务给一张委托，汇报发现物也一张，市价18w以上，大概卖了200多张。。。另外投资书的行情也在3万左右，也是不错的起步赚钱手段

白冰

没有星书是怎么考虑的。。

beatorix

因为是免费服，跟收费服有了较大改动，一个是星书基本没了，俗称大绕港时代，这个对近港和拉豆子影响不大，但对WNS的双向贸易可以说是毁灭性的打击，目前WNS有几个大神，靠的是近港+用美元买奖券
第二个改动是原先一些领地港改成了同盟，比如安特卫普和休达，另外听说果阿也改同盟港了，没去过印度无法证实

言身寸舟方

这让我想起了SXM时代初期也没造船刷*书
就5开刷WNS-LGS的玻工/荷兰芹任务
还有到YD/SLNK的猪肉+醋的双向任务
这不也一样顶过来
不过我想问 这样设计有达达练造船吗
目前有几个R18/R20的船工达人了啊

言身寸舟方

刚发现委托18W投资3W
暴利啊 东地发展能做了吗

bella

造船没有彩票叫我这种人怎么混。。。

beatorix

投资东地可以做，2W5到3W的价钱，我就靠做投资赚点小钱，有商战的时候估计很好卖，目前卖的比较慢；委托好像没法做吧，做任务和汇报发现物一次给一个，不缺钱的人野都自己留着用了，我是都拿出来卖了，18W是最低价，很多挂到20W以上的；
另外造船R19的有很多了，估计很多是国人，赛维有很多成品的935仓商44和高速等流行船只摆摊出售，935仓商44大概1000W
既然是免费服，代理商取消星书的做法估计也是为了控制海币产量，这样他的后续道具才比较有销路吧。前段时间商场推出的彩券，1.9美元一张，大奖有20个5000万的投资券，10E投资券啊，很多老外去抽，国人也有抽中的，后来论坛上很多人抱怨10E的投资券太影响平衡了，这个月开始好像取消了

beatorix

这样版本连造船的，要么是为了到R5能自己改船，要么就是奔顶级去的了，现在不是满级船工造的船也是有销路的，只是价钱低点

白冰

近港是很耗星书的啊。

beatorix

近港单刷的路线全部报废，只能玩各种货物一起买把船装满的路线了
这样商路少了很多，不过从开东南亚开始，大航海的商路一直是越来越少的趋势，以后开了东亚更加了。像早期争的火热的西非金港后来就变成鸡肋了，拉宝石的大部分也改行拉豆子了，听说台服也是全民东亚吧

beatorix

目前染料引取对我唯一的用处是去贝鲁特买红花，做投资书