一艘中国籍货船在印度洋被劫持

小西

新华网北京10月19日电 记者10月19日从中国船东协会获悉，中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持，事发地远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。中国海上搜救中心立即启动应急预案，有关部门高度重视，迅速部署，紧急协调各方组织营救行动，目前，应急处置行动正在进行中。

10月19日15时50分，中国海上搜救中心总值班室接到青岛远洋运输公司报告，该公司所属的中国籍散货轮“德新海”轮，总吨40892，船长225米，航速8节，船上有船员25人，装载煤炭，在由南非开往印度航次中，在塞舌尔岛东北320海里、摩加迪沙东偏南980海里处（南纬1度49分3．9秒，东经60度4分49秒），向公司报告，有武装海盗分子登船，随后失去联系。该轮与公司的最后通话时间为北京时间19日16时35分。事发地点远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。

接报后，交通运输部领导高度重视，要求立即组织营救并将有关情况通报国际海事组织、国际海事局、英国海洋贸易局及相关国家的护航指挥部，并通过外交途径协调相关国家对中国船舶、船员进行援救。

中国海上搜救中心立即启动应急预案，一是与国际海事局联系通报船舶信息，请其协调附近军舰参与营救行动；二是召集部内有关司局，研究解救方案；三是迅速调取船舶资料；四是交通运输部已发布公告，要求在附近航行的船舶提高警惕、加强戒备。

小西

什么是海盗？

顾名思义，做海盗就是指驾驶船只袭击其他船只，意图勒索、抢劫，或进行其他形式的伤害。

海盗的活动必须是在各国政府管辖范围之外进行。在过去，人们要进行海盗活动需获得政府许可（通常是以捕虏敌国商船许可令的形式，那是一种准许进攻或抢劫敌船的官方文书），那些船被称为武装民船。

在过去，海盗行为包括港口和陆地殖民地上的侵袭行为。而在现代法律中，海盗仅指海上的侵袭行为。有的法律将其限定在国际海域的船只上，而有的则不管是行进中的船只，还是抛锚停泊的船只，一律适用。

海盗活动从人们开始用船运送货物就出现了。在15世纪到16世纪期间，北非海盗在地中海一带进行抢劫和掠夺。

今天，“海盗”一词使人联想到的形象是装备成这样的：一艘配有很多大炮和船帆的巨轮，骷髅旗、船形帽、及膝外衣……

小西

索马里海盗成非洲新贵 据点正成为新兴城镇

新华网消息，据德新社11月20日报道 他们开着名车、住着豪宅、花天酒地，用的是最新款的手机，娶的是最漂亮的女人。

单看这些描述，就像在说那些炫目的说唱艺人，但这同样可以用在索马里海盗的身上，他们正摇身一变，成为“非洲之角”的新贵。

　　索马里北部半自治的邦特兰省港口城市博萨索的商人达希尔·萨拉德·穆斯说：“他们很招摇———开名贵的跑车，用价格不菲的手机和电脑，住宽敞的豪宅，娶漂亮的妻子。”

　　索马里的海盗活动最早源于上世纪90年代一些渔民发起的运动，当时他们联手反对非法捕鱼和向海中倾倒污染物。

　　尽管这些强盗仍坚持这是他们的主要动机，但随着航运公司不得不支付越来越昂贵的赎金来赎回船只，海盗也已成为一个暴利行当。

　　尤其是近几年来，一些年轻人在看到自己的同龄人过着一掷千金的生活后，都抢着来分一杯羹，这个行当就像滚雪球一样壮大起来了。

　　东非海员援助组织称，目前有1000多名海盗在亚丁湾活动，而2005年还只有100多名。


　　由于这是索马里唯一实现增长的产业，邦特兰甚至还出现了几个海盗的避风港。

　　埃勒、加罗韦、哈拉尔代雷等海盗据点正成为蓬勃发展的新兴城镇———至少相对于索马里其它地区来说是这样。血腥的叛乱、干旱以及粮食和燃料价格的上涨使得数百万索马里人不得不靠粮食援助来维持生计。

　　难怪这些城镇的居民对海盗的生活充满憧憬。

　　在加罗韦开男士服装店的穆罕默德·阿里·亚罗说：“海盗是最好的顾客，因为他们不会像其他人那样讨价还价，他们会买昂贵的衬衫、裤子和须后水。女孩子们喜欢和海盗约会，因为他们出手大方。”

　　邦特兰的官员一方面尽力淡化海盗的受欢迎程度，一方面也承认，这些海盗通过炫耀财富赢得了更多的肯定。　　

小西

海盗、海盗、海盗整个城市都是海盗

布萨阿索曾经是亚丁湾上一个欣欣向荣的港口小镇。日益猖獗的海盗导致当地渔业日渐萎靡，因为出口公司都躲得远远的。由此也催生出陆地上的新行当——绑票，而这又接着吓跑了人道主义援助机构以及他们带来的食物、药品和其它这里急需的物资。两周前，在布萨阿索进行报道需要雇佣至少10名庞特兰政府提供的荷枪实弹的保镖才能吓阻潜在的绑架者。


布萨阿索关满海盗。“海盗、海盗、海盗”，一个被抓进大牢的加拿大籍索马里海盗对《纽约时报》的摄影记者说，“监狱关押的全是海盗，整个城市都是海盗”。

倾城马哥

( ⊙o⊙ )哇。。你直接就沙发。地板。地下室一下干掉了。。。。。

金属史莱姆

我以前的梦想就是做海盗，没想到从商了……成了抢劫对象了