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原帖由 jbcji 于 2008-2-25 18:52 发表 
究竟是荷兰被拖死在马拉还是WNS被拖死在马拉呢...
自从荷兰与WNS在马拉开战后,荷兰方面西非拿稳钻石港卡里,从葡萄手中重新夺回红海.WL出金后在马拉也逐渐占据主动.现在北海方面又通过沟通拿到卑尔根,完成北海出货港5+1战略.以缓解出货链的压力.
WNS这段时间又做了些什么?自从在与法国贝三角争夺中胜出随后开始与荷兰马拉对峙后WNS取得过什么成绩?构筑加勒比出货群勉强算是实绩,但又有几个旗子是拿满24小时的?对于出货来说没有旗子的结果等同于失败..
那么究竟是谁被拖死在马拉呢?
拜读过jbc好几篇大作,觉得是很有水平的理论家。不过这段话不敢苟同,通过这段话,我觉得荷兰和威尼斯理念不同:
1、荷兰喜欢24小时挂旗,威尼斯喜欢行情时挂旗。
2、荷兰更重视旗帜,威尼斯更重视占有。
3、荷兰更喜欢“沟通”,威尼斯更喜欢投资。
4、荷兰不想和英国为敌,威尼斯不怕于西班牙为敌。
试问,威尼斯连西班牙的加勒比都敢翻,难道还不敢翻“荷兰的”马拉开波吗?威尼斯不求能在加勒比任何一个港24小时挂旗,但有出货行情的时候威尼斯就会去挂旗;威尼斯也不求在马拉开波24小时挂旗,但有出货行情的时候威尼斯同样会去挂旗。而且马拉开波是除加拉加斯之外对威尼斯而言最好的一个出货港,其次才轮到波多贝罗、圣胡安、牙买加、圣地亚哥等等。威尼斯不管是西瓜还是核桃,只要是威尼斯要用都会去翻。
所以荷兰拉高占有也好,派人值班也好,希望更多的核桃明白威尼斯永远不可能放弃去翻马拉开波。我很早就提出过黄金时间挂荷兰旗,其他时间挂威尼斯旗的建议,这已经是最大的善意了,如果荷兰一定要24小时挂旗那双方就继续消耗吧。还是这句话:威尼斯连西班牙的加勒比都敢翻,难道还不敢翻“荷兰的”马拉开波吗?
也许英国会出于北海和平的考虑把北海十一分之二、三的同盟港让给荷兰,但威尼斯不怕荷兰来翻东地,所以只要有威尼斯一天,南加勒比威尼斯最需要的同盟港就是马拉开波。最好的方案就是双方每天各花4000w翻一次旗,最差的方案就是现在这样天天耗。这是博弈,博弈的结果应该是双赢而不是双输,荷兰的如意算盘打的再响也应该正视一下威尼斯的客观需要才是,否则就是闭门造车了。 |
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