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比较之下,应该说荷兰鹰派更多些
(我每天都会到荷兰论坛看一遍的)
威尼斯商业立国
目前东地---中美已是国家商路
跑了几个月的商
可以自信的说
在组织/共享/默契程度上,威尼斯商人的战斗力比那些轻视我们的人,要强大的多
游戏终归是游戏
没有追求没有参与没有国家共同目标
乐趣恐怕少很多
说实话,威尼斯商人在马开港口倾入的热情,非别国玩家能比(个人看法)
很多荷兰人说,既然要抢马开,为何早不来发展?
这里,我可以解释下.
早在开服前,威尼斯对马开就有渴望
说个个人例子,我多了没有,从1-2时期起,就为马开攒了20亿(这点钱,有钱人看不上,可对我这个老冒险,直到关服前才转3个月商的人来说,几乎是全部家当.当时和众人说,我的目标就是马开岛主).
开服后,我就想去投资马开,森森同学建议我们还是先建设加拉加斯为好,这也成为威尼斯人的共识(至今想起,这个决定对威尼斯商人的凝聚,对国家形象的树立,居功至伟,也是我们走在正确道路上的重要一步.)
以当时威尼斯的实力,近港瘫痪后,抢马开实为自不量力.逐步推进,量入而出成为威尼斯商人的选择.
与法国之战拿稳东地,顶住西瓜两次大规模进攻,我们付出的辛苦只有勤劳的威尼斯商人知道.
多少次凌晨时分,有心的玩家可以去圣多美看看,威尼斯商人数量不说第一,谁能说第二?
游戏玩法不同,个人最欣慰的是威尼斯有一大批愿意为国付出的商人,我们玩的是团队:是阿克同学深夜看行情连轴转的辛劳,是拐带无休止拉货的忙碌,是森森5开连续发展加拉加斯的坚持,是BOY/包子/武断等同学连续值班的付出,是大小妖怪柳总等大量提供国家佛像的无私........
我们一直在坚持,为了属于威尼斯幸福时光出现的那一天:1月22日新大陆开放.
发展加拉加斯的成果就此开始显现,据我们一次不完全统计,当天往返东地_中美达到200船次左右,双向贸易不再是梦中楼阁,终于找到属于我们自己国家商路的心情,个中滋味,他人真的不能全部理解.
也直到这时,我们才开始关注马开,衷情马开,也才有实力争夺马开,有了即便是三家绞肉,我们也不见得输的自信.
看看多少威尼斯商人投资马开就知道,我们在马开赚到了钱,才有想继续拥有她的决心.我4个号在马开投资23亿,主号投资16亿,这个投资数额,据我所知,仅能勉强进入威尼斯前十......
对V大的建议,我也非常欢迎,在目前威荷特殊时期,任何善意都可贵.
我的想法其实也很简单,在任何一家无法长期占有旗帜的情况下,双方比的是毅力.
如能做到威尼斯有好出货行情翻,荷兰不对顶;有好黄金进货行情,威尼斯不对顶,已经是最大的善意.避免双方资金恶性对砸,则是善莫大焉.
港口的旗帜,最终由时间决定,非个人决定.
至于让威尼斯永久放弃马开旗帜,至少是我个人,不能接受.我会继续为岛主努力,福音同学即便是投资过百亿,我的个人目标也不会更改,这是我关服前的决定,在下次关服来临前,也是这样.
再次感谢V大的建议,就像我和阿佛说的那样:看到任何一个人的回归,都是欣慰.
因为,大航海,是我们的共爱,就让我们一起努力吧. |
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