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作者：雷少爷
原帖地址：http://bbs.zrplay.com/thread-200665-1-1.html
服务器：新1-3
我本来是没有勇气来写技术文的。
在西瓜众多商队中，我只是个小人物。既没有幽灵的跑钱效率，也没有丁丁的庞大规模。作为一个还未成熟的小商，作为半个新手，谈论跑商的技术，实在有些越俎代庖，还有朝自己脸上贴金的嫌疑。
但今天还是有勇气写下此文。因为四点：首先，大商人们往往没有时间动笔，那么只好我来写，事情，总得有人做。再者，在英西最近的战争中，波多罗贝既是导火索，也是一个投资战的焦点，英国人士认为拿下波多罗贝是必须的，而许多西班牙商人，认为这不过是个面子港，关于这一点，我持保留意见。其三，西班牙商队中，双开、三开的玩家不少，这部分人一直在抱怨没有商路可跑。第四点是最主要的，我上班的时候不敢上游戏，只能抽空上上论坛，现在就是如此。我想念大航海游戏，所以就上上论坛，廖以自慰吧。
就当是抛转引玉。不谈政治，单论技术。
在这个论坛上，肯沉下心来写点技术文的人越来越少。
关于这文，我只有几句话说：技术错误，立刻改正；立场问题，可以探讨；政治抨击？抱歉，不回！
回到正题吧。
长期以来，西班牙商人们一直以黄金、豆子为主流商路，往返于里约、西非、安文的商队随处可见。西班牙三个香辛抗暴领地成就了“大豆子时代”，而庞大的地中海出货港群，也是黄金交易建立的基础。
可是，上述两条主流商路，都有其弱点。
拉豆子，不用说了，来回3-4个小时的漫长旅程，不但会让人异常烦躁，削减你对这个游戏的激情，同时也不适合于上班族或者时间不够充裕的玩家。而黄金交易，对行情的要求比较高：一旦里约爆火器，或者里约的金价过高，那么这条商路的利润就将大大下降。在过去半个月里，里约的行情段都是头天凌晨到第二天中午，这让许多上班族恨的咬牙切齿，却又无可奈何。
在此基础上，西班牙商人们有的去跑西非黄金，有的干脆去跑银工。那么，西班牙有没有第三条商路可跑呢？最好能够无视行情，有一定的效率和利润，不要太远……答案是：有！
这就是：火枪-玛瑙-贝紫交易网，也是号称西班牙“后花园”的加勒比-----伊比利亚交易圈。
看到这里也许你要喷我。你会说：玛瑙有个P的利润啊！果真如此吗？废话不多说，来看图吧，有图有真相。
这是我前天跑玛瑙随手截的图。牙买加的玛瑙进价只是刚刚低于100，出货港是卡萨布兰卡的118%，这不是极品行情。在西地遍地爆豆子黄金的今天，玛瑙130+、140+的行情经常可以见到。
即使不是极品行情，而且我只拉了875个，单船利润也达到520万。如果五开，单趟利润在2500万以上。时间？众所周知，从牙买加到塞维，2/3程顺风，27-8天左右既可到达。
要知道，西非的黄金拉回西地，单船利润不过也只有700万而已，你还得算上星书成本。极品行情可能更高一点，不过黄金极品行情好找吗？在pve服，找行情特别是黄金行情是件头大的事情。我用丁丁的行情号，全西地行情都了如指掌，还经常为出货而头疼……
玛瑙交易相比起西非黄金交易来说，还有三个优点：一，西地的商品带到西非，大多没有利润。但是西地的火枪带去加勒比、中美商圈，有着可关的差价。一般来说，2000多的火枪拉去加勒比，抬满可以达到6500以上，单船利润能够达到300万左右，五船就是1500万。如果你是去中美的波多罗贝出货，单船利润可以接近400万。
二，塞维、圣多明哥、波多罗贝之间有星书任务可刷，一旦蛋白石推出后，塞维、波多罗贝之间的3、4*任务，基本可以补回火枪-玛瑙交易的星书消耗。
三，火枪和玛瑙，都是行情波动性较小的商品，这是一条24小时商路，你上线就可以跑，一个多小时跑一圈，特别适合上班族。
可以这样下结论：火枪-玛瑙交易，不考虑暴港因素的话，可以达到五开来回4000-4500万的利润。而来回所需的航行时间只在60-70分钟左右。算上刷货时间，如果出货不过马拉加的话，100分钟左右既能有4000万落袋，而且你还不需要操心暴港因素，因为这年头遍地暴豆子黄金。
实际上，号称印钞机的里约双向交易，效率虽然略高过玛瑙交易，但实际也高不出多少。塞维来回里约，大概需要28-30天单趟的路程，实际跑一趟，算上刷货时间，1个半小时能够跑完一圈，已经属于手快党了。不考虑极品因素的话，里约一圈的利润，约为4500-5000万利润。你能够跑的比这更高，就算是绝顶高手了。如果你是高手，你不需要来看我的文章，因为我应该向你学习^_^
考虑到黄金出货难的问题，考虑到里约24小时内只有12-14个小时可以跑，考虑到里约回塞维没有星书任务补充，或许你应该承认，玛瑙-火枪线，是一条不应该被你低估，被你轻视，被你扔进厕所的商路。
还有一点必须一提：在玛瑙港牙买加，还有另一种交易品贝紫。贝紫是一个行情波动特别大的交易品，在你跑玛瑙的途中，往往就会遇到好行情。我跑过一次，牙买加的贝紫80-，圣地亚哥的贝紫价格120+，刷一船过去200多万利润。路程？出港直航，一天到达！
一般而言，贝紫低价进货阶段里，加勒比四港里，寻找一个好的出货港并不难，一旦你遇到牙买加贝紫80-，加海某港贝紫130+、140+的极品行情，动手刷吧。2个小时赚个七八千万甚至上亿，也不是没有可能！
贝紫需要染料取引高。目前东印度的本地治里港是西班牙同盟港，这是练染料买卖等级的好地方。个人建议，跑染料需要女号来跑，因为染料买卖+2的衣服只有女人来穿。。。
关于玛瑙-火枪-贝紫交易，还有几点值得一提。
首先，是护港的问题。
玛瑙交易要想成型，加勒比地区的护港是一切的关键。这需要跑这条线的西班牙商人朋友们组织起来。其实塞维有很多可以拉到加勒比护港的物资：商馆里的红布、马布、葛布、胡椒都是绝好的东西。如果你不想亏本，刷火枪的同时买进4-500个皮革制品，或者棉布料，也可以实现护港。
再不成的话你可以求助，包括我在内的不少人，在加海四港都有小号，小号身上都有护港物资。切记，护港光荣，而是否有护港意识，常常被看做是一个商人是否成熟的标志。
如果加勒比四港加波多罗贝全暴火器，那就歇菜了。睡觉吧，跑个p啊还……
再者，是航行线路的问题。
众所周知，跑塞维---加勒比地区是大逆风，在商45还没有被推出之前，如果顶风航行，需要耗费不少时间。所以去程需要小绕一下弯，如图，全程走大顺风路线，可以大大缩减航行时间，实现跑商的效率。
其三，是任务问题
蛋白石推出在即，在蛋白石推出后，走塞维---波多罗贝----牙买加-----塞维的路线，就比较完美。
塞维接“配送火枪任务”到波多罗贝，商64大概30天内可达，一个号可以拿到11本3*书。随后在波多罗贝接“配送蛋白石”的任务，可以拿到9本4*书。这基本可以保证刷货的消耗了。
玛瑙是各种宝石中购买量比较大的一种，我8+4就可以买到大约80个。火枪就不用说了，对于各位火神来说，11本书差不多可以满船了吧？
不过貌似樱桃大大们不急于推出蛋白石。在蛋白石推出之前，就接塞维“陆地探险的必须品”去圣多明哥，9本3*，回程接“加勒比麻布料”9本3*回塞维。来回三*书可能会有富余，卖给裁缝大大们吧。西班牙裁缝们整天收3*书，跟狼一样。
麻布料阿尔及尔就有，刷满船带回塞维挂在商馆就行。特别提示要挂高一点，我挂2万都被人扫光，这年头做帆、做船材的大大，都是钱多的烧手啊……
在本文结尾，需要再次强调一点。对于五开商队而言，成熟的火枪---玛瑙商路，可以实现100分钟4000万+的利润。如果平时大量在商馆、公寓囤积火枪，那么这个效率还会更高。
豆子商路的利润，也不就是3个半小时1亿吗？理论上讲，火枪----玛瑙交易，需要的时间是豆子的一半不到，利润率也不会太差。虽然火枪-----玛瑙交易无法与里约双向交易相比，但毕竟所需时间短，来回有任务，适合上班族和双、三开玩家来跑。
要想跑这一线交易，波多罗贝是一个必须拿下的港口。一者，波多罗贝是任务中转站。二者，波多罗贝属于中美商圈，火枪出货价格比加勒比商圈要高一级。三者，你要想实现效率，最美好的事情莫过于在波多罗贝交任务的同时，把火枪出在这里。
但樱桃大大们，又想在交他们的任务的同时，把葛布出在这里，所以他们往往丢爆火器。在这个港口，双方的利益冲突是比较严重的。甚至可以说，这次英西之战，波多罗贝的所有权就是开战的一个导火索。
一句话：波多罗贝的战略意义，并不像人们想象的那么垃圾。
我立志守住波多罗贝。面对“武装到牙齿”的英国众多大商来说，我一人的力量严重不足。希望更多的西班牙商人加入玛瑙商圈，路过波多罗贝的时候随手扔一些钱。
更希望志同道合的朋友一起来跑玛瑙，我必把你当成肝胆相照的好朋友。我这人交朋友的原则如下：你的钱就是我的钱，你的女人就是我的女人；我的钱还是我的钱，我的女人还是我的女人。怎么样，我够意思吧^_^ |
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又回到贝紫头了...........
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发表于 2009-2-24 15:15:06
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