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论雅典商馆对东地中海的重要性

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发表于 2007-10-21 17:40:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本文所述东地中海(简称“东地”)主要指原危海(包括黑海)部分海域,有时也辐射至班加西,亚得里亚海5港及xlks。

东地中海虽然没有什么特别稳定的暴利线路,但东地中海作为一个完整的商业圈是天赐的大后方,而东地中海的中心点雅典是整个东地中海贸易的枢纽,窃以为雅典的商馆非常重要,尤其对威尼斯而言非常重要。

首先,东地是珍珠、红蓝、蛋白石、绿宝石等宝石的优良出货港,如要利用商馆存货雅典是最佳选择。英国和荷兰的宝石优势在于北海较高的宝石出货价和较多的出货港,从这两点来看,东地除距离稍远外在出货价格和出货港数量上与北海相比有过之而无不及。在建立良好的扫货机制的前提下,雅典可成为不间断物流的中继站,远洋队和后勤队都可获得比较满意的收益率。

其次,黄金是东地护港的最佳商品,需要在雅典囤积大量黄金护港。东地黄金的基价为9000左右,因黄金不是特产可随行情飚升到很高,但因距离遥远东地不是最佳出货区域(威尼斯主要的黄金出货港还应在热那亚、那不勒斯、锡拉库萨一线,威尼斯行情好时可选择威尼斯出货)。窃以为黄金在东地的作用主要是用来护港,所以雅典应该常年囤积大量黄金以备护港之用。当然,在东地黄金价格特别bt的时候同样鼓励黄金商队在东地出货。黄金护港的优点是效率高,成功率大,而且贵金护港后东地主要交易品都不受任何影响,东地贸易商品类别主要包括宝石、染料、纺织品、美术品、工艺品、火器、武器、工业品、等等。

再次,染料是东地支柱产业,需要商馆囤积贝紫暴港调价。中短程贸易的奥义是调整进出货港行情同步,在有商馆的情况下这种调价将相对容易。而且贝紫行情变化剧烈,也常需要商馆存货缓冲。

最后,远洋双向贸易需要在雅典囤积出口商品。威尼斯因出货港遥远,要获得接近其他国家的利润只能依靠东地特有的双向贸易,东地特有的双向贸易品主要指大马布、剑、土地毯(宝工和天鹅绒是另一个交易圈了,需要利用那不勒斯和热那亚的商馆)。这些商品的特点是振荡幅度大,一天中往往只有1个进货时段,所以为最大限度的进行双向贸易,有必要在雅典商馆囤积大量出口商品,供运输队远航之前扫货。运输队可以自己存上述出口商品也可以委托后勤队帮助存上述出口商品。

综上所述,为了充分发挥东地港口众多,行情此起彼伏的优势,雅典势必需要建成一个高效的物流中心,无论是远洋队还是后勤队的队员都应该最大限度使用雅典商馆,远洋队带回的宝石黄金由后勤队扫货,后勤队积攒的大马布剑、土地毯等由远洋队扫货。远洋队主要是3~5开组成,但仍建议将所有多开号都加入雅典的商会,这样最大限度缩短存货和扫货需要时间。后勤队主要是单开或双开组成,有行情的时候跑其他行情,有空的时候就扫扫货护护港存点出口品。
上述操作模式很需要在雅典建立一个人口众多并以威尼斯商人为主的商会。方便大家沟通行情和各方需要。

我是1-3的威尼斯商人白冰,有兴趣的朋友欢迎一起探讨,谢谢!
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发表于 2007-10-22 13:18:02 | 只看该作者
觉得占有那不勒斯更重要些。不过在雅典放个小号也不错
1-3服(原2--5)  WNS  海之殇

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发表于 2007-10-22 14:10:11 | 只看该作者
以前我们商会在热,小号会在那不。其实商会放那不也可以兼顾东地出货拉。因为远洋出货港的行情事先是用看价小号看好的,一去就知道要往哪出,如果需要护港的话,中途在那不停一下,带上护港物品直奔目的港。中途在那不停靠基本没绕路,而且那不有玻璃是特产,宝工也可用来护港,行情好的时候都不用买商馆货。

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 楼主| 发表于 2007-10-22 15:11:27 | 只看该作者
我的设想是热那亚的商会主跑西地,那不勒斯的商会主跑黄金,雅典的商会主跑宝石。

那不勒斯拉宝工和贝鲁特拉大马布剑,本来就是两种选择。
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 楼主| 发表于 2007-10-23 12:46:20 | 只看该作者
东地的利用率一定要提高,有利用率能谈及其他

已经在手里的港口如果不好好善加利用,那拿再多的港也只是面子问题
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发表于 2007-10-27 23:58:41 | 只看该作者
嘿嘿。。。受到我在雅典卖黑金、黑火枪的启发了吧;P
/shout 大家好!黑鯱收稅團的又來了,請自覺交納航道稅。。謝謝合作!祝您旅途愉快!

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 楼主| 发表于 2007-10-28 08:16:55 | 只看该作者
lz来我们商会吧:P
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发表于 2007-10-28 08:45:54 | 只看该作者
原帖由 白冰 于 2007-10-22 15:11 发表
我的设想是热那亚的商会主跑西地,那不勒斯的商会主跑黄金,雅典的商会主跑宝石。

那不勒斯拉宝工和贝鲁特拉大马布剑,本来就是两种选择。




我刚刚问郑TD要了个塞维的商会..呵呵...我去塞维...

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发表于 2007-10-28 09:13:08 | 只看该作者
设想很好,关注中~~
Sanmarco

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 楼主| 发表于 2007-10-28 12:54:22 | 只看该作者
琴儿,1-2有个叫玫玫的厨师,不如你看看能不能请她来塞的商馆?
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发表于 2008-1-9 14:12:10 | 只看该作者
我是1否-3WNS的.我们牙典的商管不多.现在东地-南美线还没跑起来!

但我们宝石包括金的出货利用了牙典的商管,很好的效果!

东地的港的金行情也经常上134%以上.可以出货!

我们的开拓地三围刚过二W..还早...这个周末打算完成2W8

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 楼主| 发表于 2008-1-18 13:26:42 | 只看该作者
1-3的建设看来不错啊“)
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 楼主| 发表于 2012-10-31 21:49:08 | 只看该作者
顶上来敬佩一下自己
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发表于 2012-10-31 22:56:40 | 只看该作者
敬佩一下白MM
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发表于 2012-11-1 10:51:24 | 只看该作者
威尼斯的商路可以说是最丰富的,可惜啊可惜~~~人口基数限制了

我以前拉5船宝石回东地~~~要到处找卸货港,放雅典商馆也卖不掉,因为没有人去倒货。

后来我直接到伦敦建了一个商馆,每次回欧洲都扔商馆,销路很好....

这都是人口基数决定的....

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 楼主| 发表于 2012-11-1 20:18:27 | 只看该作者
从没这种感觉,因为全东地有行情号。行情日不落。
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 楼主| 发表于 2012-11-1 20:20:50 | 只看该作者
这可是南美开放以前写的
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发表于 2012-11-1 20:58:59 | 只看该作者
1-3那时候就围绕雅典开展,黄金无论进货出货都抢不过人家,就只能靠妖港双向了...话说咋们经常组织商会活动发展++的~~还有些不死小强独自开发.....
瞒心昧己不曾有,
天下兴亡无心问.
过眼云烟随风去,
海阔天空我再闯!
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