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抢救非物质遗产004

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发表于 2010-8-26 12:07:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
威尼斯,我们不是最强大的,但我们是最团结的
2009年4月23日 22:08威尼斯打穿巴拿马运河






人们一般都不喜欢讲大道理,觉得那是虚无缥缈的事情。所以,总是更关心实际的问题,关心自己当下的或者可以预见的感觉。

吃的、穿的、用的,住的房子、开的车子,再有就是找个合适的另一半。(什么?你要好多伴?)

如果有个人大声的在街上说:“不要问国家为你做了什么,要问你为国家做了什么!”你一定当这是个疯子。那是因为“国家”太远了,为国家做些什么太不切实际了。但是在大航海ol里,你将清晰的体会到什么是国家,什么是为国家做些什么。

当威尼斯创下26个小时打开南美洲西岸的国服最快记录的时候,多少人为了这一刻默默付出,不知疲倦。我骄傲,但我惭愧。因为,我除了21日晚上来当了3个小时打手之外就毫无贡献了。22日17:28威尼斯到达之时我甚至还没有上线。

22日晚上是威尼斯欢乐的晚上,大家从里约拉了金子回威尼斯领南美西的入港证,然后成群结队的去开港。我们可以大摇大摆拿着1e海币进出利马,我们可以随意在各个港口的村委会名单上留下自己的名字,我们可以第一个看到全球的高价商品在南美西的价格,第一批做到关于南美西的任务。

22日晚上,雪兰的形势图上南美西八港飘扬黄金狮子旗,仿佛做梦一样。威尼斯从来不敢想象自己有那么多同盟港,哪怕只是1天。

众多同盟港是有代价的,威尼斯国力骤增,以至于影响到西葡的国力各下降1000,相继提前完成敕命。而威尼斯巴拿马运河的敕命度竟然高达11000(原本应该是9000的)。于是幸灾乐祸者有之,义愤填膺者有之,心急如焚者有之。然而,更多的朋友们不怨天尤人,不相互埋怨,不丧失信心。

11000又算什么!?

由于必须取得巴拿马的入港证才能开始运河敕命,中间经过短暂的停顿后,各路人马陆续投入了新一轮的敕命战。23日晚10:08,威尼斯再次夺魁。多谢西班牙把威尼斯敕命分母又拉回到了10000。

这不是任何一个人可能做到的,即便我今天5开做了1天,贡献值也绝不超过600.可见有多少人为这10000点的敕命在努力。这10000点,理论上用了不到26小时,因为威尼斯到达后还必须再做一次里约敕命,到威尼斯拿到入港证到开了巴拿马入港再到圣地亚哥,至少要3、4个小时以后的事情了。

就像大叔说的,这就是威尼斯的速度。威尼斯人不是最多,钱不是最多,港不是最多。但我们是最团结的!

(时间紧迫,先写那么多,威尼斯完成的太快了,快的来不及写庆功贴了。)

同胞们,我爱你们!
一叶扁舟任风吹,
千里破浪日月追。
纵使十万阎罗至,
我自逍遥心自飞。

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发表于 2010-8-26 12:29:03 | 只看该作者
这个事情我知道,但我没有参与,不找理由,愧疚中。
我现在叫赖材地,不再是那个肌肉刀疤妹子形象。

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发表于 2010-8-26 12:32:34 | 只看该作者

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发表于 2010-9-2 16:32:34 | 只看该作者


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