|
|
转自:异次元空间
http://saintlouis14th.spaces.liv ... 2.entry?_c=BlogPart
一、地中海的海缘、水缘和地缘
英国经济学家阿·马歇尔说过:“在许多世纪中,地中海是世界上大部分先进工业、长期信贷和大规模贸易的中心” 地中海(包括黑海)和它周边地区在人类文明进程和现代资本主义诞生中扮演了最重要的角色。了解地中海,就能更多地把握我们的今天和明天
法国历史学家布留代尔曾深情地说过:“我极其热爱地中海。”没有哪片地理环境与人类进程如此息息相关。300万平方千米的地中海(包括黑海在内)的每一段海岸、每一个河口、每座岛屿、海底的每艘沉船,都浸透了人类文明的印迹。地中海是人类历史最瑰丽的画廊,昨天和今天的人类,从这块陆间海盆里,汲取难以估量的精神和物质营养 。
人在地理环境中生存,地缘时空提供了一种演变缓慢而又能揭示永恒价值的历史,在今天几乎所有民族的血脉中,都有地中海的基因。我们在灿烂的星空下深沉地内省,就会发现:地中海的伟大贡献,超出了任何我们习惯的想象 。
地中海不单纯是一个海洋,它还由一系列密集多山的或从大平原上切割下来的半岛组成。它们是:意大利半岛、伊比利亚半岛。巴尔干半岛、小亚细亚半岛、克里米亚半岛、北非诸半岛--尤以突尼斯的迦太基半岛著名。地中海在这些声震历史的小型大陆之间,巧妙地插进它那复杂而分散的广阔海域。地中海不是经典型的单一整体海洋,它是一个群海和半岛的联合体。地中海南方的非洲沙漠,也起着异乎寻常的作用,它造就了埃及的农业文明和腓尼基一迦太基航海商业文明。
地中海的魁力并不仅限于它那曲折复杂的海岸,还有几个因素使它投向更广阔的空间。
*苏伊士地峡:它是地中海和红海之间的一片沙质平原。苏伊士运河长173千米自古就是通衢大道。地中海区域的物流人流,可以不费力地由此通向红海,并经曼德海峡前出到印度洋。即使在古代,航船也能利用也门、阿曼诸港,往返于波斯湾和阿拉伯海东岸的印度各港,沟通亚洲的文明商贸中心。
*古叙利亚大道:从地中海东岸的叙利亚伊斯肯德伦港,经阿勒颇到幼发拉底河上游的拉卡,约200千米,顺幼发拉底河而下直抵波斯湾。沿途是古巴比伦的文明中心地域。汉武帝派张赛出使西域时,张赛的副手曾到达波斯湾并寻找前往罗马帝国道路,当地的阿拉伯部落为垄断欧洲贸易利润,隐瞒了这条重要的公路一水路联运线,使当时的中国人误认为罗马非常遥远。
*高加索山峡:从地中海一黑海通向亚洲内陆的黑海一咸海地区,有高加索山脉所阻。然而高加索山在黑海一里海之间形成两条东西走向的平行山脉,留下一条宽阔的山峡。今日车臣名城格罗兹尼就在这条山峡之中。高加索地区最窄处约500千米。然而流向黑海的库拉河和流向黑海的里奥尼河之间只有60千米的分水岭,使黑海---里海交通即使在古代也很便利。
里海是有海洋特征的大面积湖海,岸线长7000千米,伊朗、哈萨克斯坦均有较长海岸。最重要的还有两点:
1.伏尔加河、乌拉尔河都是大型平原河流,航行便利,注人里海。它们的流域深人到俄罗斯腹地的--莫斯科、乌拉尔山脉和西西伯利亚广阔地域;
2. 里海东岸距咸海450千米,全是一马平川的低地,并有恩巴河部分通航。整个行程都没有太大困难。威海是中亚腹心,有两条著名的阿姆河和锡尔河流人,中国古称河中地区,是历史上突厥--花拉子模文明中心。锡尔河河源上溯到吉尔吉斯斯坦,距中国新疆一步之遥。阿姆河河源和塔里木河河源仅隔一道40千米的分水岭。塔里木河下游、它的姐妹河孔雀河下游和甘肃疏勒河下游,古时是一大片沼泽湖群,包括现在消失的罗布泊在内。因此,西出敦煌,除几小片沙漠外,直抵黑海、地中诲,都有各种水系内湖保驾。危言耸听的旅途艰险,往往是沿途部落汗国抽取高额税费的方便借口。依托这条水系内陆通道,罗马和西方实在井不遥远。只是沿途收益者宰客太狠,才造成了高昂的运输成本。只有轻软的中国丝绸和贵重的波斯宝石才变成主要货物。西汉王朝自武帝起,经过百年汉匈大战,北逐匈奴,廓清西域,直接从波斯进货,长安洛阳,满城富贵。西域波斯的珍宝奇货,立即招致了汉朝统冶阶层的贪婪腐败,成为汉朝灭亡的直接原因之一。
上述地域在地质学上都属于古地中海构造。古尼罗河流域及河源厂:号称世界第一长河的尼罗河,以它长达6671千米的漫长躯干深深插人非洲国家。溯尼罗河主源白尼罗河而上,是著名的中非、东非大湖群,以刚果河为代表的大西洋水系的源头即在这里。在万树葱宠的刚果盆地北缘,越过一些不高的分水岭,就进入了乍得盆地的内陆水系。乍得湖的作用象非洲的咸海,乍得盆地西缘的山地,俯瞰着尼日尔河流域。尼日尔河同尼罗河一样,是非洲的另一个生命之根。整个几内亚湾和西非的曼了哥族群,是非洲身体最强健的种族。从葡萄牙人开始的300余年间,奴隶贩子将5000万西非、中非黑人送到美洲,顶住了美洲的烈日、艰苦的劳动和恶劣至极的生存环境,他们和他们的混血后裔成为美洲,尤其是拉丁美洲人口的主要组成部分。没有这些黑色非洲人,美洲的开发和资本主义的原始积累是相当困难的。
尼日尔河流域对人类另一巨大贡献很少有人提及:它那里的遍地金砂被铸成了早朝的金币。这些金砂通过撒哈拉沙漠小道进入北非,通过乍得盆地水系和尼罗河西部支流进人埃及--类似亚洲丝绸之路的非洲黄金之路--最后,它们都汇人地中海货币--实物交换体系,繁荣了地中海商业贸易,进而又进人印度洋的阿拉伯印度交换体系。
这些黄金流的东北支汇人波斯一突厥一中国货币一物资交换体系。在没有信用证、信用卡、纸币和有价证券的古代,没有来自尼日尔河流域的黄金,商业贸易是很困难的。当时世界上所有国家都极端缺乏黄金,西非黄金真可谓举足轻重。
北地中海各水系:
1.法国的罗纳河水系。它不仅惠及法国南部。中部高原,其河源已进人了瑞士的高原湖群,包括著名的日内瓦莱蒙湖。法国通过一些精心设计的运河,把罗销河与大西洋水系的马恩河、塞纳河、默兹河相连,完成了整个法国的河流--运河网,并北接比利时、荷兰、德国。在没有机动运输工具的古代和中世纪,河网意义非凡。如同中国隋场帝的大运河贯通了江南、江北水系一样,河网给欧洲国家带来的效益非常巨大。
2.西班牙半岛清河流。伊比利亚半岛多山,道路崎岖,没有地中海水系和大西洋水系诸河以及它们的分水岭,开发十分困难,西班牙难以成为一个世界级的帝国。
3.意大利半岛河流和巴尔干半岛河流。
黑海水系:
黑海通过博斯普鲁斯和达达尼尔海峡与地中海相通。通常把它当成地中海的外延。黑海水系有几条重要河流,它们对人类文明贡献巨大。
1.第聂伯河、顿河水系:第聂伯河水量充沛,深入乌克兰。俄罗斯。白俄罗斯,并越斯摩棱斯克高地分水岭
进人波罗的海水系和北冰洋水系。没有它,俄罗斯、乌克兰文明难以设想,北欧诸民族恐怕也会久陷荒蛮之境。顿河因俄罗斯作家肖洛霍夫《静静的顿河》一书而为中国人所知,其实它对西征的蒙古汗国和反抗它的俄罗斯民族都很重要。
2.多瑞河水系:多瑞河,它的水系、流域,以及和它的河源同在黑林山地分水的莱茵河水系,对于欧洲人和欧洲文明来讲,如同中国的长江、黄河一样魂索梦绕。南欧、中欧、东欧西欧的几乎所有国家,都受惠于这两条大河。欧洲受墨西哥湾暖流影响,降水充足,人类在多瑞河和莱茵河网上用尽江河航运之利。捷克和斯洛伐克的波希米亚山地,波兰的西里西亚高地,对多瑞河和波罗的海水系河流分水:易北河、奥德河、维斯瓦河浸润着德国和波兰的肥沃农庄。
当我们关注海洋时,一定要注意到插人其中的半岛;我们研究人海的河流时,要研究它的水系和流域,还要注意一个水系与另一个水系的分水岭儿十干米的分水岭加上几千千米的水路,使大地变成海洋一样往来自由。
地中海,它那奇特的半岛和复杂水系,使它象一只章鱼伏的大树根群,把自己的触手远伸到非洲、亚洲、欧洲遥远荒蛮的腹地,汇集大得惊人的面积和丰富得难以思议的营养,融合变换,再输送到根根梢梢,既供应根脉,又养育枝叶,开花结果,满天繁星。连你也理不清谁是谁了。 |
评分
-
1
查看全部评分
-
|