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标题: 等利马---里约的定期船开通后我有个邪恶的计划 [打印本页]

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-2 11:04
标题: 等利马---里约的定期船开通后我有个邪恶的计划
运40个可以开商44的车皮去利马，推到中枢等通巴甲行情低了就拼命刷满40几船，然后慢慢拉回欧洲。。。

作者: 言身寸舟方 时间: 2009-9-2 11:10
40个车皮牛人啊干脆搞40船0成本的吧

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-2 11:11
因为我是双开嘛，总不可能一天到晚拉货的，所以仔细想了想貌似这个方法比较可行，可以保证每天都有事做。。。

作者: 凤于九天 时间: 2009-9-2 11:14
貌似C5+才出利马定期船吧，不是C5。。。 {:13_672:}

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-2 11:15
所以说等........

作者: bella 时间: 2009-9-2 11:28
你发现过一个问题吗？

你刷40船的时间，通巴加的进货可以从13x-跳到13x+

作者: 任飄零 时间: 2009-9-2 11:28
您这是开火车拉货……

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-2 11:30

我就是建议一下而已，而且我觉得40船的意义并不是在于价格，而是在于其中枢而已...

利马一个月估计中枢才1次，花一周的时间刷完40船，然后慢慢拉也蛮好的

作者: 言身寸舟方 时间: 2009-9-2 11:37
集中箱货轮
字数.补丁

作者: egan1993 时间: 2009-9-2 11:38

作者: 阿四 时间: 2009-9-2 11:40
还不如组织一次全民拉通巴甲活动日

作者: 小蓝儿 时间: 2009-9-2 11:41
40几船要是图便宜点的话，估计是要刷个一星期那

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-2 11:46

40船的话，1船利润控制在2500万左右，那就是10E，不知道我有没有算错

作者: 凤于九天 时间: 2009-9-2 11:47

你发现过一个问题吗？

你刷40船的时间，通巴加的进货可以从13x-跳到13x+
bella 发表于 2009-9-2 11:28

还需要海量的三星书

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-2 11:54
我觉得我的方法蛮好的。。。而且同样适用于SDM的珍珠或者里约的金子之类的。。

作者: 小蓝儿 时间: 2009-9-2 12:06
你那么多车皮不如分开，分点拉豆子啊玫瑰啊便便啊啥的，平时就蹲在行情聊天里拉船头，能搭上几船算几船，多好啊

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-2 12:07
我没有那么多车皮，我就是构想。。还没有成为现实。。。。

作者: 小蓝儿 时间: 2009-9-2 12:13
商44有点难搞，20冒险20战，不如商35来的实惠

作者: 白冰 时间: 2009-9-2 12:52
40个车皮，干什么都很牛。

作者: 小西 时间: 2009-9-2 14:14
是个狂想，但是并不邪恶

作者: 小野的梦魇 时间: 2009-9-2 14:21

你拿40个车皮，出租给别人挂馆子，一个号每天收50W，
比用在拉通巴加上赚得多了。

作者: 小西 时间: 2009-9-2 14:37

你拿40个车皮，出租给别人挂馆子，一个号每天收50W，
比用在拉通巴加上赚得多了。
小野的梦魇发表于 2009-9-2 14:21

有信用风险啊小野

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-2 15:14

貌似深究起来是件很复杂的事啊

作者: cl2_1982_sohu 时间: 2009-9-2 15:25
大腿用腿想事情？然后就。。。。。。。。。。。(*^__^*) 嘻嘻……

作者: 大喜师傅 时间: 2009-9-2 22:33
40个车皮~~~~~~~~~~~这个很强大...........可惜楼主是狂想派

作者: 张大彪 时间: 2009-9-22 12:26
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作者: 落落225 时间: 2009-9-22 13:16
蓝兔子。你跑到哪里去了。怎么最近都没见你。

作者: 华东野战军 时间: 2009-9-22 13:47

作者: 刹那芳华泪 时间: 2009-9-22 14:10
很邪恶么？
以前我还想实现24小时拉进价90%的珍珠呢

作者: 30000 时间: 2009-9-22 14:14
荷兰的行久之前就是这么拉珍珠的……

作者: 梅丽雅 时间: 2009-9-22 14:29
哎~~~~感觉一点都不休闲。。

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