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标题: WNS在现在的版本情况下跑西非！ [打印本页]

作者: wnszisai 时间: 2008-9-22 22:22
标题: WNS在现在的版本情况下跑西非！
在加加不能双向或者宝石行情过高的时候，可以去西非双刷金和钻石。
双刷金和钻石的效率不比加加双向差。因为跑西非是单程，少了进货时间。而且牙典到阿比32天左右。
宝石13+3以上，金9+7以上，一张书能有120左右的货。（最好用港口所属国的号刷）。
钻石在黑海的价跟绿宝石几乎一样。金就不用说了，利润比绿高。还是特产。
具体的利润没算过，当然这是JLB的补充商路，不做主要商路，感兴趣的可以算下。
另外，由于目前WNS大多的宝石是绿和白，其它几种宝石行情经常冲的很高，130以上还是比较常见的。
个人觉得这个单程利润还是可以的。适合跑商不是很频繁的商人。因为拉货量大的商人需要出货快。东地经常暴金，出货慢。

作者: 阿克 时间: 2008-9-23 14:43
双刷出货行情和效率是个问题，挂馆的话，雅典不是国际货物集散地，还是要靠VNS人自己出货，挂和扫的时间都是成本。

作者: 沧海一声笑 时间: 2008-9-23 15:35
金不是特产，楼主伪商

作者: bella 时间: 2008-9-24 15:19

跑习惯里约觉得西非的金子好贵。。。

作者: wnszisai 时间: 2008-9-24 17:19
我是说钻石是特产。。。。。金当然不是，。白金是

作者: 阿克 时间: 2008-10-11 18:43
每天西非尽量不要错过的其实是珍珠，SDM才是西非最重要的进货港

不过貌似1-3VNS是SDM第2占有的说

作者: D-派 时间: 2008-10-16 02:40
1-3的雅典就是物流配送中心（集散地）. 确实也存在出货问题.（即使有相互帮忙出）. 但基本已经能正常运转！

原因就一点东地战火比较少  这是1-3 到现在强大的因素！

14的金工和土布双刷大马的双刷  1船到西非也有250--500W  的利润 2种行情不好碰到1快幅度比较大？  那不的宝工在西非牛价  1船能上到600W（1.刷的数量少.2.单种品种好养价格）  以上条件可以为双向做基础, 配合珍珠  绝对优势蛋白石双向  但有个弊端就是行情的精准比蛋白石要更难点.时间也比较短！

呵呵.  商人的利润来自效益 .效益是来自你对这条商路到底有多了解！

作者: 都督 时间: 2008-10-16 08:42
D派曾经说商人在于：快，准，狠。这三字很在理

作者: D-派 时间: 2008-10-16 11:47
LS的兄弟快1年的话还记得啊佩服你的记忆力！

作者: wnszisai 时间: 2008-10-16 14:44
宝工..引取比较难...

作者: 都督 时间: 2008-10-16 21:35

原帖由 D-派 于 2008-10-16 11:47 发表
LS的兄弟快1年的话还记得啊佩服你的记忆力！

......
貌似我还记得跟某人翻塔马塔夫然后叫我拉了5船生丝到巴士拉买羊毛做土布，等了好几天未见人来。。嘎嘎-

你啥子时间回来，咱们一起去三国志OL转转。。。-

对了问问楼上的，你厂子经营的怎么样了，有什么好路子没有，一起发财啊-

作者: 阿克 时间: 2008-10-18 12:14
跑珍珠还要双向绝对是得不偿失的

作者: D-派 时间: 2008-10-18 14:46
.昨天又跑了2躺贝鲁特布82- 刀84- 圣多美布116+ 到64- VNS旗帜 1船330W 回来啦珍珠100- 4210 近的砍19600 出的时间用了 1小时45分钟

利润自己算吧！:)

作者: 阿克 时间: 2008-10-21 02:34
330万毛利，5船纯的也就1200万，，按照以雅典出发来计算，去贝鲁特，刷货时间+路途多花的时间，怎么算半小时需要的，5开半小时纯利润怎么也超过1200万了。

除非是上一圈贝鲁特或者砝码一带出货，正好可以双马进货出SDM，否则怎么算都不划算。

珍珠进货时间有限，多跑一圈才是重要的。
:loveliness:

作者: 阿克 时间: 2008-10-21 02:35
个人的习惯是，，无税进货145%及以下进珍珠，带税136%，除非刷珍珠的人不多，豆子当道的今天，SDM的确跳的不快，但是一圈多半小时，还是无法接受。

作者: 阿克 时间: 2008-10-21 02:39
同样参考下加勒比双向，从东地出发，500万毛利是平均水平，如果实在没行情，暴掉其他带火器350万毛利是不得已为之，换而言之，以塞维为中转跑双向，带300多万毛利的火器是合适的，东地往返就是效率比较低的。

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